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सहारनपुर से देहरादून के बीच नई रेल लाइन सर्वेक्षण को मंजूरी, राज्यसभा में दी गई जानकारी


देहरादून: इंडियन रेलवे अपने नेटवर्क को बढ़ाने पर जोर दे रहा है. इसके लिए नई लाइनें बिछाने का काम किया जा रहा है. इसी कड़ी नेम सहारनपुर से देहरादून वाया शाकुंभरी देवी (81 किमी) नई लाइन के सर्वेक्षण को मंजूरी दे दी गई है.इस परियोजना की रिपोर्ट तैयार करने के लिए सर्वेक्षण कार्य भी शुरू कर दिया गया है.

रेलवे परियोजनाओं को मंजूरी देना भारतीय रेलवे की एक सतत और गतिशील प्रक्रिया है. रेलवे अवसंरचना परियोजनाओं को पारिश्रमिक, यातायात अनुमान, अंतिम मील कनेक्टिविटी, छूटे हुए लिंक और वैकल्पिक मार्गों, भीड़भाड़ वाली/संतृप्त लाइनों के विस्तार, सामाजिक-आर्थिक पहलुओं आदि के आधार पर शुरू किया जाता है, जो चल रही परियोजनाओं की देनदारियों, धन की समग्र उपलब्धता और प्रतिस्पर्धी मांगों पर निर्भर करता है.

इसी कड़ी में सहारनपुर से देहरादून वाया शाकुंभरी देवी (81 किमी) नई लाइन के सर्वेक्षण को मंजूरी दे दी गई है. इसकी विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए सर्वेक्षण कार्य शुरू कर दिया गया है. विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार होने के बाद, परियोजना को मंजूरी देने के लिए राज्य सरकारों सहित विभिन्न हितधारकों के साथ परामर्श और नीति आयोग, वित्त मंत्रालय आदि से आवश्यक अनुमोदन जैसे अनुमोदन की आवश्यकता होती है. परियोजनाओं को मंजूरी देना एक सतत और गतिशील प्रक्रिया है, इसलिए सटीक समय-सीमा तय नहीं की जा सकती.

सहारनपुर से देहरादून वाया शाकुंभरी देवी (81 किमी) नई लाइन के सर्वेक्षण को मंजूरी की जानकारी केंद्रीय रेल, सूचना एवं प्रसारण तथा इलेक्ट्रॉनिक्स एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आज राज्यसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में दी.

बता दें केंद्र की मोदी सरकार रेलवे के क्षेत्र में नित नये आयाम छू रही है. आज जम्मू-कश्मीर के ऊंचे पहाड़ों से लेकर रामेश्वरम के समुद्र तक भारतीय रेल से जुड़ चुका है. नई तकनीक के साथ इंडियन रेलवे को अपग्रेड किया जा रहा है. भारतीय रेलों की दशा और दिशा सुधारी जा रही है. आधुनिक सुविधाओं से लैस ट्रेनें शुरू की जा रही हैं. वंदे भारत ट्रेन इसका ताजा उदाहरण हैं. इसके साथ ही रेलवे नेटवर्क को बढ़ाने पर बी जोर दिया जा रहा है. इसी कड़ी में नये रेलवे ट्रैक्स को मंजूरी दी जा रही है. इसकी जानकारी आज केंद्रीय रेल मंत्री ने दी.

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