श्रीनगर, 10 जून (आईएएनएस) पूर्व जम्मू और कश्मीर के मुख्यमंत्री और सत्तारूढ़ राष्ट्रीय सम्मेलन (एनसी) के अध्यक्ष डॉ। फारूक अब्दुल्ला ने मंगलवार को कहा कि कश्मीर घाटी की ट्रेन सेवा पर्यटन और स्थानीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगी।
डॉ। फारूक अब्दुल्ला ने यह कहा कि श्रीनगर से कटरा तक वंदे भारत ट्रेन में सवार होने के बाद।
उन्होंने ट्रेन में सवार होने से पहले संवाददाताओं से कहा, “मैं बहुत खुश हूं कि मैं आज इस ट्रेन से कटरा की यात्रा कर रहा हूं। यह हमारे लिए सबसे बड़ा लाभ रहा है।”
उन्होंने कहा कि चूंकि ट्रेन सेवा कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ती है, इसलिए यह पर्यटन के साथ -साथ स्थानीय अर्थव्यवस्था को भी बढ़ावा देगी।
“यह घाटी के लोगों के लिए एक विश्वसनीय परिवहन लिंक है। श्रीनगर और जम्मू के बीच की सड़क कभी -कभी बंद हो जाती है, और एयरलाइंस ने कीमतों को बढ़ाकर लोगों को भागना शुरू कर दिया है। इस ट्रेन के साथ, लोग इससे बचाए जाएंगे। यह कश्मीर में हॉर्टिकल्चर क्षेत्र के लिए फायदेमंद भी साबित होगा क्योंकि उपज बाजार में पहुंच जाएगी”, उन्होंने कहा।
कटरा पहुंचने के बाद, वह अपनी खुशी को छिपा नहीं सका और कहा, “मैं बहुत खुश हूं कि मेरी आँखों में आंसू आ गए। क्या उस दिन वास्तव में आ गया है जब मैं कश्मीर से भारत के बाकी हिस्सों में ट्रेन से यात्रा कर सकता हूं? … मैं उन सभी श्रमिकों और इंजीनियरों को बधाई देना चाहता हूं जिन्होंने भारत में उच्चतम रेलवे पुल का निर्माण किया …”
उनके साथ कई पार्टी सहयोगियों के साथ थे, जो जम्मू डिवीजन में श्रीनगर से रियासी जिले के कटरा शहर की यात्रा में शामिल हुए थे।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 6 जून को कटरा से श्रीनगर तक वंदे भारत ट्रेन सेवा का उद्घाटन किया।
वंदे भरत ट्रेन को श्रीनगर से कटरा तक पहुंचने में तीन घंटे लगते हैं और इसके विपरीत।
कटरा से कश्मीर घाटी के लिए ड्रीम रेलवे लिंक में 37 सुरंगों और पुलों के स्कोर हैं, जिनमें चेनाब रेलवे ब्रिज भी शामिल है, जो कि पेरिस के एफिल टॉवर से 35 मीटर लंबा दुनिया का सबसे लंबा रेलवे पुल है।
रेलवे लिंक में अंजी केबल-स्टेएड रेलवे ब्रिज भी शामिल है, जो भारत का पहला केबल-स्टेट रेलवे ब्रिज है।
वंदे भारत ट्रेन को विशेष रूप से क्षेत्र के मौसम और स्थलाकृति के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह तेजी से त्वरण, 160 किमी/घंटा तक का उच्च गति संचालन और सुविधाओं की एक श्रृंखला जैसी सुविधाओं के साथ एक आधुनिक और बढ़ाया यात्रा अनुभव प्रदान करता है।
इनमें आरामदायक बैठने, मोबाइल चार्जिंग सॉकेट्स, ऑनबोर्ड कैटरिंग और एन्हांस्ड सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं।
सुरक्षा और सुरक्षा सुविधाओं में कावाच सिग्नलिंग तकनीक, सभी कोचों में सीसीटीवी कैमरे, आपातकालीन पुश बटन, टॉक-बैक इकाइयां, आग बुझाने वाले और एरोसोल-आधारित फायर डिटेक्शन और दमन सिस्टम शामिल हैं।
पूरी तरह से सील किए गए गैंगवे, स्वचालित प्लग डोर, रिक्लाइनिंग और एर्गोनोमिक सीटें, मोबाइल चार्जिंग सॉकेट्स, बायो-वैक्यूम शौचालय, सेंसर-आधारित पानी के नल और एक यात्री सूचना प्रणाली।
जहाज पर खानपान में एक गर्म मामले, बोतल कूलर, डीप फ्रीजर और गर्म पानी के बॉयलर के लिए प्रावधानों के साथ एक मिनी पेंट्री शामिल है।
आपात स्थिति के मामले में ट्रेन में दिव्यांगजान (शारीरिक रूप से चुनौतीपूर्ण) यात्रियों, आपातकालीन खुली खिड़कियों और आपदा रोशनी के लिए एक विशेष शौचालय है।
कार्यकारी वर्ग में अधिक लेग स्पेस के साथ सीटें और प्रीमियम बैठने की जगह है।
ट्रेन में एक सुखद परिवेश, वाई-फाई, स्मोक अलार्म, एक गंध नियंत्रण प्रणाली और कोच स्थिति निगरानी प्रणाली के लिए प्रत्यक्ष और विसरित प्रकाश है।
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एसक्यू/डीपीबी